
Ilmastotyömme perustuu yhtiön strategiaan ja ilmastotieteeseen. Vuonna 2022 Postista tuli maailman ensimmäinen logistiikkayhtiö, jonka nettonollatavoitteen Science Based Targets -aloite (SBTi) hyväksyi. SBTi on kuin Pariisin ilmastosopimus yrityksille – ja Posti on sitoutunut saavuttamaan tavoitteet 10 vuotta aiemmin kuin Pariisin sopimus vaatii.
Pyrimme nollaamaan omat ja arvoketjun päästöt 2040 mennessä. Tähtäämme lisäksi siihen, että vuonna 2030 me ja kumppanimme ajamme vain fossiilittomalla energialla ja kiinteistöissämme käytämme vain fossiilitonta energiaa.
Pelkät tavoitteet eivät silti vie perille. Tärkeä etappi kohti fossiilitonta logistiikkaa on vuonna 2022 julkaisemamme oman kuljetuskaluston tiekartta. Se sisältää taloudellisesti toteuttamiskelpoisen suunnitelman jopa tuhansien uusien sähkö-, biokaasu- ja vetyautoja käyttöönotosta 2030 mennessä. Teemme myös tiivistä yhteistyöstä kumppaneiden kanssa päästöjen vähentämiseksi ja kehitämme aktiivisesti lataus- ja tankkausinfrastruktuuria yhdessä kumppaneidemme kanssa.
Vuoden 2025 loppuun mennessä olimme vähentäneet omia päästöjämme (scope 1 & 2) vuoden 2020 lähtötilanteesta 59 prosenttia. Tarkemmat tiedot päästöistämme ja kuljetuskalustostamme löytyvät vastuullisuusraportistamme (osa vuosikertomustamme).
Ilmastonmuutoksen hillintä tukee luontokadon hillintää, ja kuljetusalalla merkittävä biodiversiteettivaikutus syntyy päästöjen kautta. Postin tavoitteena on ymmärtää vaikutuksensa luonnon monimuotoisuuteen ja tukea biodiversiteetin säilymistä.
Vuonna 2023 Posti käynnisti kolmivuotisen yhteistyön WWF Suomen kanssa, jota jatkettiin kolmella vuodella vuonna 2025. Tavoitteena on syventää aiempaa biodiversiteettiin painottuvaa yhteistyötä seuraavien teemojen avulla: kestävä kulutus ja kiertotalous, Itämeren suojeleminen sekä Postin vastuullisuustyön tukeminen.
