Postin uudet kirjelaatikot katukuvaan piakkoin - kakkosluokan kirjeeseen merkittäviä parannuksia ensi talvena

Postin uusia, sinisiä kirjelaatikoita asennetaan tuttujen keltaisten laatikoiden viereen loka- ja marraskuussa. Vilkkaimmille asioimispaikoille sijoitettavat siniset kirjelaatikot ovat osa ensi talvena toteutettavaa uudistusta, jossa 2. luokan kirjeen kulku nopeutuu ja sen lähettäminen muuttuu entistä helpommaksi. Näin kuluttajat voivat yksittäisenkin kirjeen kohdalla tulevaisuudessa päättää, haluavatko lähettää sen 1. luokassa vai edullisemmassa 2. luokassa. Uudistettua 2. luokan kirjettä voi lähettää yksittäiskappaleina ja laittaa kirjelaatikkoon postin kuljetettavaksi. Tällä hetkellä 2. luokan kirjeitä pystyy postittamaan ainoastaan vähintään 20 kappaleen lähetyserissä jättämällä ne posteihin.

• Sinisiä kirjelaatikoita asennetaan kaikkiaan 316. Siniset kirjelaatikot joudutaan asentamaan eri puolille Suomea syksyn aikana, ennen roudan tuloa. Laatikot ovat aluksi suljettuina ja uuden palvelun käytössä helmikuun 2011 alusta.
• Uudistus on osa Itellan mittavaa investointia suomalaisen postitoiminnan kehittämiseksi. Uusi lajitteluteknologia mahdollistaa 2. luokan kirjeen nykyistä nopeamman kulun. Kahden yön yli kulkeva kirje vastaa myös asiakkaiden tarpeisiin: 80 %:lle kuluttajista ja yrityksistä kahden päivän tai jopa hitaampi kirjeen kulkunopeus on riittävä. Nopea viestintä hoidetaan sähköisesti. 1. luokan kirje säilyy myös edelleen valikoimassa.
• Suomessa on kaikkiaan yli 7 000 keltaista kirjelaatikkoa, joihin kirjelähetyksiä voi jättää. Niistä 316 saa rinnalleen myös sinisen kirjelaatikon. Siniset laatikot tulevat kaikkein vilkkaimpiin kirjeenjättöpaikkoihin, esimerkiksi arkipäivän asioimisreittien varrelle ja yrityskeskittymiin. Kaksi kirjelaatikkoa tarvitaan, jotta varmistetaan postinkäsittelyn tehokkuus ja palvelulupausten pitäminen.
• Kun vierekkäin on sekä sininen että keltainen kirjelaatikko, sinisiin kirjelaatikkoihin laitetaan 1. luokan lähetykset ja keltaisiin 2. luokan kirjelähetykset. Siellä, missä on ainoastaan keltainen kirjelaatikko, sekä 1. että 2. luokan kirjeet laitetaan keltaiseen laatikkoon. Lajittelukeskuksissa huolehditaan näihin laatikkoihin jätettyjen kirjeiden ohjautuminen oikeaan, joko 1. tai 2. luokan, prosessiin.
• Kirjelaatikoiden sijainnit ja tyhjennysajat ovat nähtävissä www.posti.fi:ssä loppuvuoden aikana.
• 1.2.2011 alkaen sekä 1. että 2. luokan kirjeet jaetaan ilmastoystävällisesti. Niistä tulee tuolloin Itella Green -tuotteita, joiden jakelun aiheuttamat hiilidioksidipäästöt Itella neutraloi kokonaisuudessaan tukemalla ilmastoprojekteja. Palvelu tarjoaa näin myös asiakkaille mahdollisuuden toimia ympäristövastuullisesti. Itella vähentää itse määrätietoisesti CO2-päästöjä ympäristöohjelmansa mukaisesti. Itella on sitoutunut vähentämään CO2-päästöjä 30 % vuoteen 2020 mennessä (vertailuvuosi 2007, suhteessa liikevaihtoon).
• Tämä uudistus on myös linjassa liikenne- ja viestintäministeriön valmisteleman uuden postilakiehdotuksen kanssa. Siinä 2. luokan kirjettä on ehdotettu yleispalvelun päätuotteeksi ja sen kulkunopeudeksi ehdotetaan "kahden yön yli".
• Uudistukset koskevat myös yrityksille myytäviä kirjepalveluja. Yrityksille 2. luokan kirje on nimeltään Economy-kirje, joita yritykset ovat lähettäneet suurissa postituserissä. Nyt myös pienemmillä yrityksillä on mahdollisuus siirtää päivittäispostinsa edullisemmiksi ja entistä nopeammiksi 2. luokan kirjeiksi, kun ehto 20 kappaleen vähimmäismäärästä poistuu.
• Uudistuksesta tiedotetaan kuluttajille ja yrityksille tarkemmin lähempänä helmikuuta 2011.

Lisätietoa: 

Postin asiakaspalvelu, asiakaspalvelu@posti.fi tai puh. 0200 71000 (pvm/mpm, ma-pe klo 8-20, la 9-14 )


Itellan MediaDesk palvelee toimittajia numerossa 020 452 3366 (arkisin klo 8.30-16.30).

Itellaan liittyvää kuvamateriaalia on saatavissa konsernin nettisivujen Media-osiosta Kuvapalvelu ja logot > Viestinvälitys